Por Kisho Kumari Sucedaram y Nabilah Saleh
KUALA LUMPUR, 24 abr (NNN-BERNAMA) — Eslovaquia está intensificando sus esfuerzos para asegurar un papel en los actuales procesos de modernización de las fuerzas armadas de Malasia; en este contexto, Konstrukta Defence está posicionando su sistema de artillería EVA M3 6×6 como parte de una estrategia más amplia para aumentar sus ingresos por exportaciones y establecer una presencia industrial a largo plazo en el país.
Robert Mallo, representante comercial de Konstrukta Defence, afirmó que Malasia representa un mercado de alto potencial, especialmente a medida que el país avanza en el desarrollo de sus capacidades de artillería. “Vemos un gran potencial aquí. El proceso de selección de artillería ha estado en curso, y esperamos que pueda reabrirse, creando oportunidades para que volvamos a participar”, señaló, indicando que la empresa ha estado involucrada en el programa desde aproximadamente 2021-2022.
Diseñado para la movilidad y el despliegue rápido, el sistema refleja una tendencia más amplia hacia plataformas de artillería más ligeras y flexibles, aptas para diversos entornos operativos. Mallo destacó que la variante EVA M3 fue desarrollada teniendo en cuenta los requisitos operativos de Malasia, incluida una configuración de cabina para cinco personas, una especificación alineada con las sugerencias recibidas de las Fuerzas Armadas de Malasia.
“Esta versión fue diseñada específicamente para las necesidades de Malasia. Estamos plenamente convencidos de que se encuentra entre los mejores obuses autopropulsados de su clase”, declaró a Bernama al margen de la exposición Defence Services Asia (DSA) y National Security (NATSEC) Asia 2026, celebrada el miércoles en esta ciudad.
A nivel regional, Eslovaquia también tiene la vista puesta en la demanda general del sudeste asiático, con mercados vecinos como Tailandia explorando capacidades similares. Aunque el sistema aún no ha sido desplegado en Malasia, Mallo señaló que la plataforma EVA en su conjunto ya ha tenido uso operativo —incluyendo su despliegue en Ucrania—, lo que subraya su credibilidad en el campo de batalla. En total, se han entregado a nivel mundial más de 750 unidades de los componentes de su superestructura de artillería.
Por su parte, la empresa finlandesa Patria también busca oportunidades en el mercado malasio, posicionando su vehículo blindado Patria 6×6 como una solución comercialmente viable y alineada con el entorno operativo del país, particularmente con su terreno de densos bosques y selvas. Su director de cuentas clave, Per-Jonas Trollsas, afirmó que Malasia representa una oportunidad prometedora, dado que el país busca mejorar su movilidad de infantería y sus capacidades de apoyo mediante un programa de vehículos 6×6 largamente esperado, el cual se prevé que sea reactivado en los próximos años.
Señaló que es probable que dicho programa —anunciado por primera vez hace varios años— se materialice finalmente en torno a 2027 o 2028. Desde una perspectiva empresarial, Trollsas indicó que Patria está aprovechando su trayectoria centenaria y su estrecha colaboración con las Fuerzas de Defensa de Finlandia para ofrecer plataformas probadas y testadas en el terreno.
La compañía, que emplea a unas 4.000 personas y opera en 55 países, generó unas ventas netas de 825,7 millones de euros en 2024 y unos ingresos preliminares de 1.200 millones de euros el año pasado. Añadió que el Patria 6×6 ha sido diseñado pensando en la facilidad de uso, la escalabilidad y la eficiencia de costes, incorporando componentes estandarizados —tales como motores diésel y cajas de cambios— con el fin de simplificar el mantenimiento y garantizar la accesibilidad a la cadena de suministro.
“Estas características hacen que la plataforma resulte idónea para mercados como el de Malasia, donde la fiabilidad operativa y la gestión de los costes del ciclo de vida constituyen factores clave a la hora de tomar decisiones de adquisición”, afirmó.
Asimismo, señaló que Patria está adoptando un enfoque basado en las alianzas estratégicas en Malasia, colaborando con actores locales —como el G7 Aerospace Group— para explorar oportunidades en materia de integración de sistemas, mantenimiento y posible cooperación industrial. “Si bien la fabricación local a gran escala podría depender de los compromisos de volumen que se adquieran en el futuro, existe un claro potencial para la adaptación local, la prestación de servicios de apoyo y la colaboración tecnológica como parte de nuestra estrategia de entrada a largo plazo en este mercado”, concluyó.
— NNN-BERNAMA
