KUALA LUMPUR, 16 abr (NNN-BERNAMA) — Malasia y Corea del Sur están en camino a formalizar un Memorando de Entendimiento (MoU, por sus siglas en inglés) sobre cooperación en infraestructura y construcción para finales de este año, marcando un paso significativo en las relaciones bilaterales en el sector.
El ministro de Obras Públicas, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, dijo que el MoU, actualmente en fase de finalización entre el Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte (MOLIT) de Corea del Sur, sentará las bases para una colaboración más profunda en el desarrollo de carreteras, la modernización de infraestructuras y la tecnología de construcción.
“Este seminario es un resultado tangible de mi reunión con el ministro de MOLIT, Park Sang-woo, en noviembre del año pasado, donde discutimos la gestión y construcción de autopistas”, dijo durante su discurso en el Seminario de Cooperación en Tecnología Vial y de Construcción Corea-Malasia aquí el martes.
Nanta señaló que, para fortalecer la colaboración aún más, ambos ministerios se comprometen a formalizar el MoU este año, con un enfoque claro en carreteras, desarrollo de infraestructuras y tecnología de construcción.
El seminario también fue asistido por el Embajador de Corea del Sur en Malasia, Yeo Seung-bae.
Organizado conjuntamente por la Embajada de Corea en Malasia, el Ministerio de Obras Públicas y la Asociación Internacional de Contratistas de Corea (ICAK), el seminario reunió a más de 130 participantes, incluyendo funcionarios gubernamentales, actores de la industria, investigadores y representantes de agencias públicas de ambas naciones.
El seminario contó con presentaciones de instituciones clave coreanas como la Agencia Coreana para el Avance de la Tecnología de Infraestructura (KAIA), la Corporación de Autopistas de Corea (KEC), el Instituto Coreano de Ingeniería Civil y Tecnología de Edificación (KICT) y empresas como S-Traffic y DL E&C.
Por parte malaya, la Autoridad de Carreteras de Malasia (LLM) y el Centro de Investigación para la Ingeniería y Tecnología (CREaTE) presentaron los recientes avances en infraestructura vial local, mientras que la Junta de Desarrollo de la Industria de la Construcción (CIDB) delineó estrategias para mejorar la transferencia de tecnología y la movilidad de talentos entre las dos naciones.
Nanta enfatizó que la sincronización de esta cooperación está alineada con la aspiración de Malasia bajo la Política Nacional de Construcción (NCP, por sus siglas en inglés) 2030, que se centra en integrar la tecnología en procesos, estándares y cultura empresarial, marcando un ‘cambio de juego’ para el sector de la construcción malasio.
“El historial de Corea del Sur en autopistas inteligentes e infraestructura verde, junto con su participación en proyectos emblemáticos malasios como el Puente de Penang y las Torres Petronas, ejemplifica los beneficios de una larga cooperación bilateral”, dijo.
Entre 2018 y marzo de 2025, las empresas constructoras coreanas aseguraron 89 proyectos en Malasia por un valor de RM 29.3 mil millones. Tan solo en 2024, Malasia importó materiales de construcción coreanos por un valor de RM349 mil millones, un testimonio del crecimiento de los lazos económicos entre las dos naciones.
“Estas colaboraciones han facilitado un intercambio técnico y de recursos humanos significativo, fomentando un crecimiento mutuo. Unamos nuestra sabiduría y determinación colectivas para lograr un futuro de infraestructura moderna, sostenible e inclusiva”, dijo.
También anunció su participación en la próxima Conferencia de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), programada para finales de mayo en Seúl, donde representará a Malasia en su capacidad de presidente de ITS Malasia.
— NNN-BERNAMA
