PEK\u00cdN, 24 de septiembre (NNN-PRENSA LATINA) — La automotriz china Geely Holding Group y la alemana Volocopter establecieron una empresa mixta en la provincia de Chengdu (suroccidente) para fabricar y comercializar los veh\u00edculos voladores, inform\u00f3 el jueves la prensa local.<\/p>\n\n\n\n
Un reporte del canal CGTN indic\u00f3 que la firma se encargar\u00e1 de la manufactura y distribuci\u00f3n dentro del mercado dom\u00e9stico de los productos de Volocopter, a fin de acelerar la movilidad a\u00e9rea urbana en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, participar\u00e1 en la feria internacional sobre aviaci\u00f3n Airshow China que sesionar\u00e1 el pr\u00f3ximo martes.<\/p>\n\n\n\n
Volocopter es pionera en la fabricaci\u00f3n de aeronaves el\u00e9ctricas (eVTOL), tanto aut\u00f3nomas como conducidas, y antes cerr\u00f3 un acuerdo con la filial de Geely, Wofei Changkong Technology para llevar a los cielos el novedoso aparato.<\/p>\n\n\n\n
Ofrecer un servicio ‘accesible, seguro y r\u00e1pido’ en distancias cortas, ser\u00e1 el principio que perseguir\u00e1 China cuando en 2024 haga realidad el sue\u00f1o de introducir al sistema de transporte urbano los taxis volares.<\/p>\n\n\n\n
Al igual que otras potencias del mundo, el pa\u00eds asi\u00e1tico tambi\u00e9n apuesta por revolucionar la movilidad a\u00e9rea de sus ciudades mediante una inventiva, solo antes vistas en pel\u00edculas de ciencia ficci\u00f3n y con proyecciones de convertirse en un negocio muy rentable.<\/p>\n\n\n\n
D\u00edas atr\u00e1s China dio un paso m\u00e1s en esta aventura cuando la corporaci\u00f3n Shanghai TCab Technology anunci\u00f3 el comienzo de las pruebas de la nave denominada E20, completamente el\u00e9ctrica, con despegue vertical, espacio para trasladar a cuatro pasajeros y capaz de volar a 260 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n
El dise\u00f1o del equipo le permite aterrizar y despegar con facilidad, la velocidad estimada lo har\u00e1 cinco veces m\u00e1s r\u00e1pido que los taxis convencionales y la bater\u00eda cargar\u00e1 por completo en solo media hora.<\/p>\n\n\n\n
Aunque todav\u00eda el Gobierno no aprob\u00f3 leyes espec\u00edficas sobre las operaciones en esta industria, provincias como Hunan, Anhui, Jiangxi y Zhejiang se vislumbran como posibles l\u00edderes, porque la favorecen con incentivos al desarrollo y construcci\u00f3n de infraestructuras para lo que podr\u00eda convertirse en turismo de baja altitud.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con Jiang Jun, directivo de TCab Technology, su firma y la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil buscan referencias en las regulaciones extranjeras acerca del uso de los eVTOL para conformar el respectivo certificado.<\/p>\n\n\n\n
Auguran adem\u00e1s con optimismo una alta demanda del servicio y que los clientes podr\u00edan ser lo mismo empresarios, invitados a eventos especiales o ciudadanos comunes con necesidad de llegar pronto a cualquier sitio.
\n— NNN-PRENSA LATINA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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