![\"\"](\"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Kazajistan-planea-construir-12-buques-maritimos-para-2029-1024x640.jpg\")
Como se\u00f1al\u00f3 el ministro, actualmente operan en el mar Caspio m\u00e1s de 150 buques con participaci\u00f3n kazaja, que transportan petr\u00f3leo y contenedores de carga. “En el transporte de petr\u00f3leo por la ruta Aktau \u2013 Majachkal\u00e1, el 100 % de los env\u00edos son realizados por la parte kazaja; en la direcci\u00f3n de Bak\u00fa, el 50 % lo realiza Kazajist\u00e1n y el 50 % por tanqueros azerbaiyanos. El 72 % del transporte de contenedores se realiza con buques kazajos”, afirm\u00f3 Saurab\u00e1yev.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la evaluaci\u00f3n del ministro, la implementaci\u00f3n del plan garantizar\u00e1 el funcionamiento sostenible de la Ruta Internacional de Transporte Transcaspio (Corredor Medio) y fortalecer\u00e1 la posici\u00f3n de Kazajist\u00e1n en la log\u00edstica internacional.<\/p>\n\n\n\n
Saurab\u00e1yev tambi\u00e9n comparti\u00f3 los planes para expandir la flota de aviaci\u00f3n civil del pa\u00eds: est\u00e1 previsto entregar 144 aeronaves a Kazajist\u00e1n hasta 2040. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, el volumen de tr\u00e1nsito a\u00e9reo a trav\u00e9s del pa\u00eds se ha multiplicado por cuatro, y los ingresos por servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea hoy se generan principalmente por el flujo de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Anteriormente, el primer ministro de Kazajist\u00e1n, Olzhas Bektenov, declar\u00f3 que en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os se construir\u00e1n 5.000 kil\u00f3metros de nuevos ferrocarriles en la rep\u00fablica. Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada en el sitio web del Gobierno kazajo, las autoridades aspiran a alcanzar un volumen de tr\u00e1nsito de 100 millones de toneladas por a\u00f1o para 2035.<\/p>\n\n\n\n
“Nuestro objetivo com\u00fan es convertir a Eurasia en un mecanismo de transporte \u00fanico que funcione de manera fluida. Kazajist\u00e1n es el pa\u00eds sin salida al mar m\u00e1s grande del mundo. Pero estamos trabajando para convertir este desaf\u00edo geogr\u00e1fico en nuestra ventaja estrat\u00e9gica”, se\u00f1al\u00f3 Bektenov.<\/p>\n\n\n\n
Como destac\u00f3 el primer ministro, en los \u00faltimos 15 a\u00f1os el gobierno de Kazajist\u00e1n ha destinado aproximadamente 35.000 millones de d\u00f3lares al desarrollo del sector transporte. Hoy en d\u00eda, alrededor del 85 % de todo el tr\u00e1nsito terrestre hacia el oeste de China pasa a trav\u00e9s de Kazajist\u00e1n. Seg\u00fan Bektenov, Kazajist\u00e1n est\u00e1 implementando una plataforma digital que ya ha permitido reducir el tiempo de despacho en la frontera con China de 8 horas a 30 minutos.
— NNN-TV BRICS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ASTAN\u00c1, 25 abr (NNN-TV BRICS) — La flota mar\u00edtima civil de Kazajist\u00e1n se incrementar\u00e1 con 12 nuevos buques hasta 2029 para ampliar la participaci\u00f3n del pa\u00eds en el transporte internacional en el mar Caspio. Los planes de construcci\u00f3n fueron anunciados por el ministro de Transporte del pa\u00eds, Nurl\u00e1n Saurab\u00e1yev, seg\u00fan informa “Kazinform”, socio de TV […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[208,211],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150843"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150843"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150843\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150875,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150843\/revisions\/150875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/150874"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=150843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=150843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}