{"id":150296,"date":"2026-04-18T12:41:00","date_gmt":"2026-04-18T04:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/?p=150296"},"modified":"2026-04-18T12:05:13","modified_gmt":"2026-04-18T04:05:13","slug":"hanoi-incorpora-53-autobuses-electricos-para-fortalecer-su-plan-de-transporte-urbano-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/?p=150296","title":{"rendered":"Han\u00f3i incorpora 53 autobuses el\u00e9ctricos para fortalecer su plan de transporte urbano sostenible"},"content":{"rendered":"\n

HAN\u00d3I, 18 abr (NNN-VNA) — La ciudad de Han\u00f3i incorporar\u00e1 desde el 18 de abril un total de 53 nuevos autobuses el\u00e9ctricos en las l\u00edneas 16, 24 y 29, seg\u00fan inform\u00f3 el Departamento de Construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: VNA<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Las unidades forman parte del proyecto de Fortalecimiento del Transporte Urbano Sostenible para la L\u00ednea 3 del metro, con lo que la flota de autobuses el\u00e9ctricos y de energ\u00eda limpia alcanza 699 veh\u00edculos, equivalentes al 35,8 % del sistema subsidiado. De ese total, 560 son autobuses el\u00e9ctricos (28,7 %) y 139 funcionan con gas natural comprimido (GNC) (7,1 %), en el marco del proceso de transici\u00f3n hacia un transporte p\u00fablico m\u00e1s moderno y menos contaminante.<\/p>\n\n\n\n

El plan municipal prev\u00e9 que hasta el 30 de abril se incorporen otros 122 autobuses el\u00e9ctricos en ocho l\u00edneas, elevando la cifra total de veh\u00edculos de energ\u00eda limpia a 821 unidades (682 el\u00e9ctricos y 139 de GNC), lo que representa el 42,1 % de la flota. Asimismo, para finales de 2026 se contempla la sustituci\u00f3n de 30 autobuses adicionales, con lo que el total ascender\u00e1 a 851 veh\u00edculos de energ\u00eda limpia (712 el\u00e9ctricos y 139 de GNC), equivalente al 43,6 %, por encima de los objetivos fijados en el Plan 149 (20\u201323 %).<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, el Centro de Gesti\u00f3n y Operaci\u00f3n del Transporte de Hanoi ha propuesto ajustes en la red de autobuses para cumplir la hoja de ruta de transici\u00f3n energ\u00e9tica establecida en la Directiva 20\/CT-TTg del primer ministro y en las regulaciones sobre zonas de bajas emisiones de la ciudad. Seg\u00fan esta planificaci\u00f3n, el 100 % de los autobuses en el \u00e1rea del anillo 1 deber\u00e1n operar con energ\u00eda limpia desde el 1 de julio de 2026; esta exigencia se ampliar\u00e1 al anillo 2 en 2028 y al anillo 3 a partir de 2030.<\/p>\n\n\n\n

La reorganizaci\u00f3n de la red se ejecutar\u00e1 en tres fases e incluir\u00e1 mantenimiento de rutas, ajustes operativos y la apertura de nuevas l\u00edneas en \u00e1reas urbanas, industriales y de alta demanda. Actualmente, la red de autobuses de Hanoi cubre la totalidad de sus 126 comunas y barrios, consolid\u00e1ndose junto al metro como uno de los dos pilares del transporte p\u00fablico urbano.<\/p>\n\n\n\n

Expertos en movilidad urbana destacan que la expansi\u00f3n de la flota de autobuses el\u00e9ctricos en Hanoi refleja el compromiso de Vietnam con la transici\u00f3n hacia un transporte sostenible y la reducci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero, en l\u00ednea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas y los compromisos clim\u00e1ticos internacionales asumidos por el pa\u00eds en el marco del Acuerdo de Par\u00eds.
— NNN-VNA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HAN\u00d3I, 18 abr (NNN-VNA) — La ciudad de Han\u00f3i incorporar\u00e1 desde el 18 de abril un total de 53 nuevos autobuses el\u00e9ctricos en las l\u00edneas 16, 24 y 29, seg\u00fan inform\u00f3 el Departamento de Construcci\u00f3n. Las unidades forman parte del proyecto de Fortalecimiento del Transporte Urbano Sostenible para la L\u00ednea 3 del metro, con lo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150320,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[274,208,211],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150296"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150321,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150296\/revisions\/150321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/150320"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=150296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=150296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}