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La medida de fuerza afect\u00f3 severamente el tr\u00e1nsito interdepartamental y las conexiones internacionales, dejando al menos m\u00e1s de 30 camiones de carga varados en tramos fundamentales para el comercio exterior de la naci\u00f3n andina.<\/p>\n\n\n\n
Las negociaciones se retomaron tras un primer intento fallido el lunes 6 de abril, donde particip\u00f3 el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, sin alcanzar acuerdos concretos sobre las demandas del sector.<\/p>\n\n\n\n
Los huelguistas exigen soluciones inmediatas a la crisis de suministros que afecta sus operaciones, denunciando que la falta de estabilidad golpea la econom\u00eda de los trabajadores del volante.<\/p>\n\n\n\n
La Administraci\u00f3n estatal busca restablecer el orden y garantizar el flujo de hidrocarburos, mientras las organizaciones sociales del transporte mantienen la presi\u00f3n en las calles hasta obtener garant\u00edas reales que protejan su derecho al trabajo y la soberan\u00eda econ\u00f3mica regional.<\/p>\n\n\n\n
Los transportistas de las ciudades de La Paz y El Alto en marzo decidieron suspender el paro indefinido que mantuvieron durante el mes, luego de alcanzar un acuerdo estrat\u00e9gico con el Gobierno boliviano.<\/p>\n\n\n\n
El entendimiento se concret\u00f3 en una reuni\u00f3n de alto nivel donde participaron los ministros de la Presidencia, Hidrocarburos y Econom\u00eda, estableciendo mecanismos soberanos para supervisar la calidad de los combustibles.<\/p>\n\n\n\n
Esta medida respondi\u00f3 a las denuncias del sector sobre carburantes contaminados que afectaron a miles de veh\u00edculos, por lo que se cre\u00f3 una comisi\u00f3n conjunta encargada de verificar los est\u00e1ndares de energ\u00eda directamente en las plantas de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos.<\/p>\n\n\n\n
La Administraci\u00f3n estatal se comprometi\u00f3 en aquel momento a ampliar los esquemas de compensaci\u00f3n econ\u00f3mica para los transportistas afectados, permitiendo indemnizaciones inmediatas y recurrentes seg\u00fan el da\u00f1o reportado.<\/p>\n\n\n\n
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, explic\u00f3 que el objetivo central fue asegurar que los recursos energ\u00e9ticos cumplieran con las normativas t\u00e9cnicas requeridas para el funcionamiento del parque automotor nacional.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el dirigente Edson Valdez confirm\u00f3 que el levantamiento de los bloqueos cont\u00f3 con el respaldo de todas las federaciones, aunque advirti\u00f3 que las bases retomar\u00edan las protestas si las autoridades incumpl\u00edan los compromisos asumidos en la mesa de di\u00e1logo por lo cual en la actualidad siguen en mesas de negociaciones.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan registros oficiales de YPFB, las compensaciones por combustible de mala calidad ascendieron a m\u00e1s de cuatro millones de bolivianos, beneficiando a m\u00e1s de dos mil trescientos usuarios que iniciaron sus procesos de reclamo.<\/p>\n\n\n\n
Los pagos se programaron a trav\u00e9s del Banco Uni\u00f3n para garantizar la transparencia en la entrega de recursos a los choferes damnificados. Aquella movilizaci\u00f3n, que exigi\u00f3 la atenci\u00f3n directa del Ejecutivo y cambios en la gesti\u00f3n de las entidades energ\u00e9ticas, finaliz\u00f3 con la promesa de una fiscalizaci\u00f3n rigurosa que protegiera la econom\u00eda popular y la operatividad de este sector fundamental para la integraci\u00f3n del pa\u00eds.
— NNN-TELESUR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LA PAZ, 10 abr (NNN-TELESUR) — El sector transportista y las autoridades del Gobierno boliviano reanudaron el pasado martes las mesas de trabajo en las instalaciones de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en Oruro. La medida de fuerza afect\u00f3 severamente el tr\u00e1nsito interdepartamental y las conexiones internacionales, dejando al menos m\u00e1s de 30 camiones de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[215,277,211],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149670"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=149670"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149694,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/149670\/revisions\/149694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/149693"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=149670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=149670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=149670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}