{"id":145933,"date":"2026-02-20T11:42:00","date_gmt":"2026-02-20T03:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/?p=145933"},"modified":"2026-02-20T11:42:30","modified_gmt":"2026-02-20T03:42:30","slug":"gobierno-de-nicaragua-moderniza-flota-de-transporte-publico-en-la-capital-managua","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/?p=145933","title":{"rendered":"Gobierno de Nicaragua moderniza flota de transporte p\u00fablico en la capital Managua"},"content":{"rendered":"\n<p>MANAGUA, 20 feb (NNN-TELESUR) &#8212; La capital de Nicaragua, Managua, experimenta una renovaci\u00f3n total de su flota de transporte p\u00fablico, al incrementar de 900 unidades obsoletas en 2007 a 1.164 buses modernos en la actualidad, seg\u00fan inform\u00f3 Amaru Ram\u00edrez, director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (IRTRANMA), un logro atribuido a la voluntad pol\u00edtica del Gobierno Sandinista para atender la demanda capitalina.<\/p>\n\n\n\n<p>En declaraciones a la prensa local, Ram\u00edrez explic\u00f3 que con la reciente incorporaci\u00f3n de unidades provenientes de China, suman un total de 2.180 buses al sistema nacional de transporte. A esta cifra se agregan 350 autobuses de la marca DINA, procedentes de M\u00e9xico, y mil 100 unidades de la marca GAZ, de la Federaci\u00f3n Rusa, detall\u00f3 el funcionario, citado por el Bolet\u00edn Informe Pastr\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>El titular de IRTRANMA record\u00f3 que en 2007 Managua dispon\u00eda de 900 unidades de segunda mano, muchas de ellas descartadas en Estados Unidos y adquiridas por esfuerzo propio de los transportistas durante 16 a\u00f1os de Gobiernos neoliberales. \u201cHoy, gracias a la voluntad pol\u00edtica del buen Gobierno sandinista, se ha renovado completamente y aumentado la flota\u201d precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El director de IRTRANMA adem\u00e1s inform\u00f3 que las 1.164 unidades sirven actualmente a las familias capitalinas, con m\u00e1s buses en camino para fortalecer otras rutas. A su vez explic\u00f3 que una vez culminada la Pista H\u00e9roes de la Insurrecci\u00f3n, de 10,5 kil\u00f3metros de longitud, se implementar\u00e1 en ese tramo un sistema de bus r\u00e1pido (BRT), con carril exclusivo ya visible en los sectores inaugurados.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Danilo S\u00e1nchez, presidente de la Uni\u00f3n Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo, destac\u00f3 que el incremento de m\u00e1s de 360 unidades en Managua resolvi\u00f3 la demanda en horas pico y agradeci\u00f3 a los copresidentes de Nicaragua, Daniel Ortega y Rosario Murillo, por el apoyo brindado al sector.<\/p>\n\n\n\n<p>El dirigente record\u00f3 las dificultades del pasado, y expres\u00f3 durante que los Gobiernos neoliberales los transportistas enfrentaron 22 huelgas en 16 a\u00f1os, intentos de privatizaci\u00f3n y embargos bancarios que afectaron rutas, propiedades y concesiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Las fortalecidas relaciones entre Nicaragua y China crecen a pasos agigantados bajo el liderazgo de los copresidentes de Nicaragua, el Comandante Daniel Ortega y la Compa\u00f1era Rosario Murillo; y del Compa\u00f1ero Presidente Xi Jinping.<\/p>\n\n\n\n<p>Nicaragua y China fortalecieron sus lazos tras restablecer relaciones diplom\u00e1ticas en diciembre de 2021, elevando la cooperaci\u00f3n a una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica. China se ha convertido en un socio comercial y financista clave, impulsando proyectos de vivienda, transporte (autobuses Yutong) e infraestructura, aunque con pr\u00e9stamos que generan preocupaci\u00f3n por su alto costo y deuda.<br>&#8212; NNN-TELESUR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MANAGUA, 20 feb (NNN-TELESUR) &#8212; La capital de Nicaragua, Managua, experimenta una renovaci\u00f3n total de su flota de transporte p\u00fablico, al incrementar de 900 unidades obsoletas en 2007 a 1.164 buses modernos en la actualidad, seg\u00fan inform\u00f3 Amaru Ram\u00edrez, director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (IRTRANMA), un logro atribuido a la voluntad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145941,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[215,277,211],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145933"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=145933"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145944,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145933\/revisions\/145944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/145941"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=145933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=145933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.namnewsnetwork.org\/es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=145933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}