KUALA LUMPUR, 26 sep (NNN-BERNAMA) — El desarrollo del primer puerto de lanzamiento de satélites de Malasia será impulsado por el sector privado, con el gobierno actuando únicamente como regulador, afirmó el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación (MOSTI), Chang Lih Kang.
Destacó las ventajas estratégicas del país para el proyecto, especialmente su ubicación geográfica cerca del ecuador, lo que permite lanzamientos más eficientes al reducir significativamente la cantidad de combustible necesario en comparación con sitios más alejados.
“Actualmente, la mayoría de las instalaciones de lanzamiento están lejos del ecuador. La más cercana está en la Guayana Francesa. Una instalación cerca del ecuador reduce el consumo de combustible, lo que se traduce en grandes ahorros (…) esta es una de nuestras ventajas, aunque debemos competir con otros países, especialmente dentro de la ASEAN”, dijo a periodistas tras una sesión de diálogo con el Concorde Club en Wisma Bernama aquí hoy.
La sesión, titulada “Impulsando Malasia, Tanjung Malim y PKR”, fue presidida por el presidente de la Agencia Nacional de Noticias de Malasia (Bernama), Datuk Seri Wong Chun Wai. El Concorde Club es un grupo informal compuesto por editores senior de medios locales y extranjeros.
Chang también citó el sólido sector eléctrico y electrónico (E&E) y de semiconductores de Malasia, junto con su relativa seguridad frente a desastres naturales, como factores adicionales que aumentan su atractivo como centro de lanzamientos.
“Tenemos la combinación adecuada para un puerto de lanzamiento de satélites. Sin embargo, quiero enfatizar nuevamente que esta será una iniciativa privada, mientras que el gobierno solo tendrá un papel regulatorio”, añadió.
Rechazando identificar a las partes involucradas, el ministro dijo que dos empresas extranjeras y un gobierno estatal han mostrado interés en el proyecto y presentado estudios de viabilidad.
Respecto a si Sabah o Pahang tienen mayores probabilidades de albergar la instalación, Chang dijo que los estudios aún están en curso y se considerarán varios factores.
“No se trata solo de la idoneidad del lugar, sino también de otros aspectos como las condiciones del viento y el clima. Por ejemplo, si hace sol constantemente, eso sería favorable. También deben considerarse las aguas internacionales y los territorios de otros países”, explicó.
Anteriormente, la Agencia Espacial de Malasia (MYSA) dijo que el país está preparado para convertirse en la primera nación del sudeste asiático con su propio puerto de lanzamiento de cohetes para 2029.
El proyecto, alineado con la Política Espacial Nacional 2030, podría generar más de 10.000 millones de ringgit (RM) en producto interno bruto si Malasia se consolida como líder regional en la floreciente industria espacial.
En otro asunto, Chang, quien también es diputado de Tanjong Malim, compartió que la ciudad experimentará un rápido desarrollo tras importantes inversiones en el sector automotriz.
Dijo que el Valle de Alta Tecnología Automotriz, liderado por Geely, y el Parque Tecnológico KLK, liderado por BYD, atraerán a toda la cadena de valor de tecnologías automotrices de próxima generación y sus proveedores a la zona.
“Además, Proton está trasladando su planta de Shah Alam a Tanjong Malim, lo que debería traer unos 6.000 nuevos empleados.
“Esto contribuirá a un aumento significativo de la población, lo que requerirá infraestructura de apoyo como vivienda, servicios públicos y comodidades, beneficiando también a los negocios locales, como restaurantes y cafeterías. Así que veo muy buenas perspectivas en mi circunscripción”, dijo.
— NNN-BERNAMA
